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平成も終わるし話題のUberEatsDriverに登録してみた07

公開日: 最終更新日:2019/02/01 Uber Driver, アドンスト


“疾きこと風のごとし”

登録してみた01

登録してみた02

登録してみた03

登録してみた04

登録してみた05

登録してみた06

  • UberDriverに興味がある
  • UberEatsってどんなサービス?

なんて人に届け!

全ての人に、ふと働く自由を!

UberEatsだ!

平日夜(仕事終わりから)のUberEatsは稼げるのか?リベンジ!

前回の更新でお伝えした通り。

初めての平日夜UberDriverでは、

ナイスソロクルージングを1時間ほどキメてしまった俺氏。

「平日のディナータイム終わりでは、やっぱり稼げないのか!?」

「いやポイントや!ポイントが悪かったはず!」

ということで

リベンジだとばかりに翌日も乗車。

Uberハマってます。

腿きてるけどな!

→良いトレーニングになるぞ!

今回は気合入れて

20時帰宅!

ウェルカムトゥディナータイム!

前回より1時間早く乗車開始

“倍返しだ!”

→全く倍返しではありませんが!

オーダーを受けるためにしたK.O.F.U.

リスペクトライムスター

①家を出た瞬間から乗車をタップ。

手早く出発の準備をイメージできてるのでフライングタップ。自転車に乗ったらすぐに依頼が!狙い通りだ!

②焦るな落ち着け。

1軒目の届け先が依頼を見込めるような立地(極端な住宅地でない)場合には動き回らない。

動くと、その反対側からオーダーがくる!

「努力反転の法則!」

※もちろんフレミングの法則フィンガーサインしながら

これ精神的にもUberDriver的にもキツいのです。

なぜなら何度も言ってますが

“お店にピックアップしにいく距離は売り上げと関係ない”

から!

時に待つ事も効率化につながると信じてるぜ!

③坂を怖がらない!高低差をぶっ飛ばせ!

繁華街。

なぜ、

俺氏がもっとも近い繁華街「五反田」は

すり鉢の底みたいな立地にあるのか!

どこに向かうにも上り坂!

前回はこれを避けるように大森方面に逃げてしまった。

逃げちゃダメだ!

逃げちゃダメだ!

逃げちゃダメだ!

UberDriver俺氏

格言その一

高低差に需要あり

やっぱりね、面倒くさいって言葉とビジネスは絶対付き合ってるよね相思相愛。

坂の上から下までわざわざテイクアウト面倒くさいですもの。

※タワマンも、然りですか?そうですか。

ということで、

すり鉢の底、アンダーグラウンド五反田で乗車タップ!

オーダーくるだよなぁ!

平日夜リベンジのリザルト(売り上げ)

配達開始

20時17分

配達終了

23時42分

乗車時間

約3時間25分

配達件数

10件

売り上げ

5,589円(Uber手数料差引後)

おらー!

リベンジ達成?

やれたかも委員会さん判定お願いします。

まぁ残念なんて結果では無かったかな。

まだまだ改善の余地はありそう。

楽しもう!

自転車持ってないUberやりたい人へ

おーええやん!

UberDriver!

もう、登録してみたも07よ!

そろそろやってみようかな?

そんな気持ちになったんじゃないかな!

でも自転車無いからなぁ。

なんてUberは逃しません。

ドコモがサポートしてるシェアサイクリングにUberプランがあるのよね!

セブンイレブンの前とかに止めてあるやつね!

詳しくは

Uber公式のこのページ

※東京っす!

月額5000円くらい?

詳しくみてませんが。

シェアサイクリング以外にもレンタルバイクとかもあるみたいね。

さぁなんだ次の貴様の

“Uber始めたいんだけどお悩みは!”

さっさと

ふと働く自由を手に入れたまえ!

ん?

UberDriverサービス圏外?それは暫し待て!お〜い運営さん!

頼むぞー!

次回は

Uber側からのレッツ支払いについて書こうかな。

続き書きました!

登録してみた08

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    2019年9月29日新宿ゴールデン街にて1日店長やりました!
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